Nos sete séculos desde que a Ponte Vecchio foi construída em Florença, Itália, a ponte testemunhou a cidade mudando ao seu redor, sobrevivendo a inundações, incêndios e à invasão nazista na Segunda Guerra Mundial.

Agora, a famosa ponte passará por uma reforma de dois anos, com um custo de cerca de €2 milhões. O projeto foi anunciado pela cidade de Florença e pelos vinicultores da Marchesi Antinorini na quarta-feira (10).

Se trata da primeira grande restauração e limpeza da ponte, embora tenha passado por manutenção regular e várias renovações para garantir sua estabilidade, acrescentou o ministério da cultura da cidade.

“Este é um projeto histórico porque a Ponte Vecchio nunca teve uma intervenção de restauração dessa complexidade técnica”, disse o prefeito de Florença, Dario Nardella, aos repórteres na quinta-feira. “No final, teremos uma ponte ainda mais bonita do que estamos acostumados a ver.”

Considerada uma das maiores realizações da engenharia medieval europeia, a ponte para pedestres atravessa o rio Arno com prédios coloridos que abrigam dezenas de joalherias salientes em seus lados. Uma galeria superior conecta a Galeria Uffizi ao Palácio Pitti.

Tamanha é a importância da Ponte Vecchio que foi a única ponte sobre o rio Arno poupada pelo exército alemão em retirada no final da Segunda Guerra Mundial.

O trabalho de restauração incluirá restaurar e limpar toda a ponte para eliminar algas, musgos, líquens e ervas daninhas, bem como possíveis depósitos deixados por produtos químicos no rio.

O trabalho na parte superior da ponte começará em outubro e novembro deste ano, enquanto o trabalho na parte inferior da ponte acontecerá no verão de 2025 e 2026.

Metade dos fundos necessários para o projeto está sendo doada pela Marchesi Antinori, uma das famílias de vinicultores mais conhecidas da Itália.

“Nossa história familiar sempre esteve inextricavelmente ligada a Florença desde o século 13”, disse o presidente do grupo, Piero Antinori, aos repórteres na quinta-feira. “A cidade nos deu tanto ao longo dos séculos, por isso é um prazer para nós poder fazer parte deste projeto importante.”

A contribuição de doadores privados para a restauração de monumentos históricos tornou-se cada vez mais comum na Itália, à medida que o orçamento do país para mantê-los foi drasticamente reduzido.

Em 2011, a empresa de artigos de couro de luxo Tod’s se comprometeu a doar €25 milhões para a restauração do Coliseu, enquanto a Diesel concordou em restaurar a Ponte Rialto em Veneza por €5 milhões em maio de 2013.